Площадки позволяют организовывать перегрузочные работы в условиях переоборудования объекта или необходимости парковки транспорта под углом к зданию, тем самым экономя эффективное пространство внутри склада.
площадка выдерживает 6 т динамической нагрузки
установка тамбура под разными углами к фасаду здания (45°, 60°, 90°, 120°, 135°) позволяет беспрепятственно припарковать автомобиль в условиях ограниченного пространства для подъезда
Телескопическая конструкция опоры позволяет регулировать высоту площадки по высоте, что гарантирует надежную и долговечную работу перегрузочного поста.
Телескопическая конструкция опоры позволяет регулировать высоту площадки по высоте, что гарантирует надежную и долговечную работу перегрузочного поста.
При длине площадки свыше 3000 мм в стандартном комплекте поставляются дополнительные опоры, обеспечивающие жесткость и устойчивость конструкции.
Длина
Ширина
Высота
Угол монтажа к зданию
Допустимая динамическая нагрузка
Толщина стали площадки
Цена
При заказе перегрузочного тамбура ALUTECH DH с обшивкой профилированным листом или сэндвич-панелью в стандартный комплект поставки входят нащельники примыкания к стене, отливы по бокам площадки, уголки обрамления стыков крыши и стен. Эти элементы надежно защищают от сквозняков и осадков.
При проектировании перегрузочной рампы следует учитывать, что длина площадки, необходимая для маневра и парковки грузовика, должна быть в два раза больше длины грузовика с запасом в два метра. Большинство автопоездов с прицепом имеют ограничение по длине 18 м. Таким образом, для грузовика длиной 18 м необходимо предусмотреть свободное пространство перед рампой длиной 38 м.
В случае, когда данное пространство ограниченно, организовать рабочий процесс позволяет монтаж перегрузочного тамбура под углом.
Перегрузочный тамбур ALUTECH DH c обшивкой сэндвич-панелями обеспечивает отличную герметизацию и теплоизоляцию перегрузочного поста. Защищает персонал и технику от воздействия атмосферных осадков и других неблагоприятных погодных условий.
На крышу тамбура поверх сэндвич-панелей дополнительно устанавливается профилированный лист, что исключает попадание воды внутрь помещения в местах соединения панелей.
Также отвод осадков обеспечивают наклон крыши тамбура вперед на 5° и водосточный желоб в стандартной комплектации.
Перегрузочные тамбуры можно установить вплотную друг к другу. Однако при одновременной парковке грузовиков к соседним постам такое решение может создать затруднения для персонала склада и перевозчика с открытием дверей кузова и кабины. Поэтому при проектировании рекомендуется предусмотреть расстояние между осями перегрузочных постов не менее 4000 мм. Это обеспечит беспрепятственное и комфортное открывание дверей кузова грузовика, а также дверей кабины для свободного доступа к ней водителя.
Более подробную информацию вы сможете найти в каталоге технических решений.